Mk-5 - la memfara unu-sidloka flugtaksio de Japanio
La 32-rotora aviadilo, la plej nova versio de la unu-loka elektra Whiz infano (eVTOL) de teTra Aviation estas testata ĉe Byron Flughaveno, Kalifornio, proksimume 80 kilometrojn oriente de San Francisco. Ĝi estas maŝino kun maksimuma pasaĝera pezo de 113 kg kaj maksimuma flugdistanco de 160 km je 160 km/h.
La starto teTra Aviation prenas mendojn por la fluganta taksio. Tamen, Mk-5-flugoj ne estas por ĉiuj. Nur persono kun licenco de piloto povas flugi ĝin. Interese, ĝi ankaŭ estas mem-asembla maŝino. Ilaro de partoj estas disponigita al la kliento kaj inspektado de la Aviada Aŭtoritato estas postulata post kunigo.
La kompanio malantaŭ la projekto venas de Japanio. La dezajno famiĝis post la GoFly-konkurado de la konata motorproduktanto Pratt & Whitney, kiu estis sponsorita de Boeing, gajnis kontantan premion de 100.000 XNUMX USD. Ĉi tio igis ŝin unu el la plej interesaj ludantoj en la promesplena Aera taksia merkato. Tamen, kaj TeTra kaj multaj aliaj kompanioj prezentantaj pliajn eVTOL-projektojn aŭ aliajn specojn de strukturoj ankoraŭ atendas decidojn de la aŭtoritatoj, kiuj determinos ĉu ĉi tiu nova ondo de aviadiloj povas esti aprobita por normala komerca uzo.